Audio – Technologie : des boîtiers pour une «éco-conduite» (1’58’’)
Alors que le prix des carburants atteint des niveaux records, tous les moyens sont bons pour faire des économies d’essence. À Clermont-Ferrand, une petite société, Drivetech, a mis au point un boîtier original qui donne des notes pour inciter les automobilistes à adopter une « éco-conduite », c’est-à-dire une conduite souple et économe en carburant. Le principe est simple : avant de démarrer le conducteur installe le boîtier sous le pare-brise et le Driveco – c’est son nom – va afficher tout au long du trajet une note entre 1 et 50. Plus la conduite est brutale, plus la consommation de carburant monte et plus la note qui s’affiche est élevée. À l’inverse, si l’on conduit de façon souple, la note baisse, comme la consommation d’essence. Ce boîtier a déjà conquis de nombreuses entreprises de transports en France et les commandes explosent, jusqu’en Chine et au Japon. Démonstration en direct à bord d’une voiture avec l’un des salariés de l’entreprise. Reportage : Victor Honnet.
[podcast]https://www.fdlm.org/wp-content/uploads/2012/04/19-eco-conduite.mp3[/podcast]
TRANSCRIPTION
Victor Honnet – Le Driveco / c’est un petit boîtier vert d’une dizaine de centimètres qui s’installe exactement comme un GPS classique placé sous le pare-brise et alimenté par l’allume-cigare / lorsque l’on s’assied au volant / aucune manipulation particulière à effectuer / le Driveco reconnaît automatiquement les paramètres du véhicule / ce qui va lui permettre de calculer seconde après seconde l’évolution de la consommation d’essence et donc de donner une « éco-note » à la conduite / démonstration avec William Winter / le directeur commercial de la société Drivetech qui a mis au point ce boîtier intelligent – W. W. – Là je suis en train de partir / tranquillement en « éco-conduite » / c’est pour ça que mon score reste très bas / là on est à 2 / pour l’instant c’est / c’est très / très bas / là on va avoir un stop puis derrière une accélération / donc là c’est plus compliqué / si je la prends de façon un peu agressive / forcément j’ai ma note qui va augmenter / je fais une petite démonstration / donc voilà / une accélération / et là j’ai ma note qui augmente / donc tout de suite je suis à 10 / puis 15 et cetera – V. H. – L’intérêt / c’est que ces données sont vraiment affichées en temps réel – W. W. – Effectivement / c’est un produit / c’est presque unique au monde hein / c’est un produit qui va donner une note en instantané de son style de conduite / donc on peut ajuster notre style de conduite pour être efficace énergétiquement – V. H. – Le gain en / en carburant peut aller jusqu’à combien avec ce système – W. W. – Avec ce système on peut aller de 5 à 25 % de gain / très rapidement / donc c’est / c’est quelque chose de vraiment instantané / c’est pas compliqué de comprendre qu’il faut / qu’il faut effectivement freiner et anticiper plutôt que de freiner d’un coup et puis d’accélérer – V. H. – Anticipation / souplesse / voilà les deux mots-clés qui permettent de réduire la consommation de carburant et donc de faire des économies très importantes au moment où les cours du pétrole s’envolent / avec ce principe séduisant et un fonctionnement particulièrement simple le Driveco s’est déjà écoulé à plusieurs milliers d’exemplaires / notamment dans des entreprises de transport françaises mais aussi de plus en plus à l’étranger / des commandes viennent par exemple d’être passées par des industriels chinois et japonais prêts à dépenser 600 euros pour chaque boîtier d’« éco-conduite ».
– Fichier audio à télécharger (.ZIP) : 19-eco-conduite.mp3